OGIER FECHA COM VITÓRIA RECORDE
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Sébastien Ogier deu um grande passo para garantir a oitava vitória histórica no Rallye Monte-Carlo no sábado, depois de recuperar a liderança para liderar uma varredura limpa do pódio para a Toyota Gazoo Racing.

Depois de perder o primeiro lugar devido a um pneu furado ontem à tarde, Ogier recuperou a iniciativa de Elfyn Evans com uma impressionante condução na escuridão em estradas cobertas de neve e gelo no teste de velocidade de abertura desta manhã. Ele distanciou-se de Evans em quase 18 segundos na etapa de 18,31 km.

O francês manteve a calma na neve polida no teste seguinte. Embora Evans tenha reclamado atrás do tempo ao vencer a etapa final, Ogier fez a jornada para o sul para Mónaco com uma vantagem de 13 segundos no seu Yaris, com um dia restante.

“As condições na fase de abertura desta manhã foram muito difíceis”, disse Ogier. “Em algumas curvas parecia que não tínhamos nenhum prego nos pneus. As condições na segunda corrida mudaram muito desde que nossa equipa de segurança passou, então eu tive que confiar no que vi ”.

Evans ficou aliviado ao parar o tempo diminuindo com a vitória no último teste. “Eu realmente precisava disso. Foi um dia um tanto frustrante. Não estive na luta, mas vamos tentar manter a pressão amanhã ”, disse.

Kalle Rovanperä completou o triplo da Toyota em terceiro. A vitória no meio das três especiais de hoje permitiu que Thierry Neuville fechasse no seu Hyundai i20, mas o jovem finlandês repeliu a pressão para terminar o dia 7.0seg à frente. Ele estava 43.8 segundos atrás de Evans.

A espera de Ott Tänak na terceira posição terminou quando ele teve dois furos em etapas sucessivas. Com apenas um sobressalente a bordo de seu i20, o estónio mancou para o serviço, mas os organizadores decidiram que não havia borracha suficiente no aro para dirigir na via pública e ele foi forçado a sair.

Dani Sordo foi o quinto, mais de um minuto atrás do companheiro de equipa Neuville. Com Tänak afastado do outro carro e incapaz de reiniciar amanhã, o espanhol tem de terminar para entregar pontos vitais de construtor à equipa coreana, por isso acalmou o ritmo para evitar riscos.

Takamoto Katsuta subiu para sexto noutro Yaris, mais de 2min 30seg atrás e com quase 40s na mão sobre o líder do WRC2 Andreas Mikkelsen em um Skoda Fabia.

Gus Greensmith teve um dia mais consistente no seu Ford Fiesta e segurou o oitavo lugar, com os candidatos ao WRC2 Adrien Fourmaux e Eric Camilli a completarem a tabela de classificação.

A nova etapa final de domingo inclui uma passagem dupla por Puget-Théniers – La Penne e Briançonnet – Entrevaux, totalizando 54,48 km. Não haverá serviço e a segunda corrida através da última forma o Wolf Power Stage com pontos de bónus.

Fonte: WRC

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