FIA ATUALIZA REGRA DO SAFETY CAR
Mercedes AMG GT Black Series Safety Car 1

Após o Grande Prémio de Abu Dhabi, corrida que colocou ponto final na temporada de 2021, com Max Verstappen a vencê-la, à frente de Lewis Hamilton, e a sagrar-se campeão do Mundo pela primeira vez, houve grande polémica por causa das decisões de Michael Masi, o ex-diretor de corridas da Fórmula 1.

Por isso, após inquérito aos acontecimentos, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu esclarecer e mudar as regra sobre as ultrapassagens ao Safety Car.

Durante a corrida decisiva no Yas Marina, quando parecia que Hamilton (Mercedes) conquistaria a vitória e o título, Nicholas Latifi (Williams) colidiu com um muro nas voltas finais do circuito, acidente que obrigou à intervenção do carro de segurança.

Max Verstappen (Red Bull) decidiu parar de imediato na boxe para montar pneus novos no monolugar e, como consequência, acabou ‘preso’ atrás de alguns adversários retardatários e, por isso, mais distante do rival na luta pela vitória no grande prémio e no campeonato.

Normalmente, todos os pilotos «atrasados» podem ultrapassar o Safety Car, depois de recuperadas as condições de segurança na pista,  e colocar-se na mesma volta do líder da corrida, mas essa exceção foi feita apenas para os carros que estavam entre Hamilton e Verstappen, por decisão da direção de corrida. Isso causou um grande alvoroço, pois Max ficou logo atrás do piloto da Mercedes, que tinha pneus muito degradados no monolugar, e teve a possibilidade de ultrapassá-lo na última volta, ganhando duelo desigual, e sagrar-se campeão do Mundo.

Segundo muitos especialistas, Masi não cumpriu as regras. A FIA reagiu com a atualização e o esclarecimento dos regulamentos do Safety Car.

A partir de agora, todos os carros que estão uma volta atrás poderão passar pelo carro de segurança – os regulamentos anteriores indicavam que «qualquer carro», e não «todos os carros», pudessem fazê-lo -, o que, no Abu Dhabi, levou o australiano entretanto «despedido» da direção de corrida da Fórmula 1 a ordenar que apenas alguns monolugares ultrapassassem o Safety Car.

Essa regra já não estará em vigor na nova época, que arranca este fim de semana, em Sakhir, no Bahrain.

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