GP de Portugal de MotoGP: Zarco arrebata a pole, Bagnaia no hospital após acidente

Johann Zarco arrebatou a pole em uma classificação do Grande Prémio de Portugal de MotoGP com piso molhado e seco, depois de uma queda de Francesco Bagnaia, da Ducati, que o deixou em último.

O primeiro segmento de 15 minutos da qualificação começou com as melhores voltas em piso molhado antes de um ponto de cruzamento se materializar onde os slicks eram a melhor opção.

E ao longo do Q2 a luta pela pole foi ditada pela evolução da pista, com Zarco, da Pramac Ducati, marcando a pole na sua última volta com 1m42.003s.

A qualificação começou de forma caótica no Q1, pois a pista secou o suficiente para alguns apostarem em slicks, mas as zonas molhadas permaneceram.

Takaaki Nakagami , da LCR Honda, foi um dos primeiros a se aventurar em slicks, mas imediatamente desistiu dos pneus de chuva no final de sua volta.

Remy Gardner , da Tech3, também saiu com slicks, mas caiu na curva 9, enquanto Bagnaia, da Ducati, foi derrubado da sua moto na primeira curva quando começou uma volta voadora.

Bagnaia – vencedor e poleman em Portimão em novembro – aterrissou pesadamente e apontou para o ombro direito para a equipa médica da pista, com o italiano sendo colocado na traseira de uma ambulância para ser levado para exames.

A Ducati confirmou que as verificações iniciais de Bagnaia no centro médico não revelaram fraturas, mas foi transferid para um hospital local para exames adicionais.

Os slicks acabariam se tornando o pneu a ser usado quando o Q1 chegou ao fim, com Alex Marquez na LCR Honda e Luca Marini da VR46 Ducati usando borracha macia para chegar ao Q2.

O líder do campeonato, Enea Bastianini , também trocou para slicks na sua última volta e sofreu uma queda igualmente pesada com o seu homólogo da Ducati Bagnaia – o piloto da Gresini saiu na curva 5.

Isso deixou o único vencedor repetido de 2022 em 18º no grid, enquanto Bagnaia largará em último se for libertado para correr sem sequer definir um tempo de volta.

Somando-se à lista das principais baixas do Q1, a série de dois primeiros resultados de qualificação de Jorge Martin da Pramac em 2022 chegou ao fim quando ele foi arrastado de volta para o 13º, enquanto Alex Rins , da Suzuki, ficou em 23º depois de ficar em piso molhado no final do sessão.

Para o início do Q2, todos saíram com pneus slick, embora as condições ainda fossem complicadas – com o atual campeão mundial Fabio Quartararo quase perdendo a traseira de sua Yamaha no caminho para a curva 7 da direita.

Alex Marquez usou seu conhecimento do Q1 para abrir o Q2 com 1m45.654s, mas logo seria superado por Joan Mir , da Suzuki, com 1m45.414s.

A corrida de Mir no topo durou pouco, já que Alex Marquez mais uma vez assumiu o controle com 1m43.211s antes de Zarco fazer sua primeira aparição liderando a tabela de tempos com 1m43.151s.

Zarco fez esta volta a cerca de quatro minutos do fim, com Quartararo a seguir-lhe por 0,006s.

Mir fez outra tentativa de pole momentos depois com 1m43.055s, mas foi rebaixado primeiro por Zarco e depois por Jack Miller na única equipa de fábrica Ducati no Q2.

A marca de Miller de 1m42.503s parecia ter sido perfeitamente cronometrada quando as bandeiras amarelas foram trazidas no último setor nos 20s finais, quando Pol Espargaró caiu de sua Honda.

Isso foi desastroso para seu companheiro de equipa na Honda, Marc Márquez , que fez uma volta no topo da sessão de 1m42,295s, mas teve a volta arrancada dele como resultado das bandeiras amarelas.

No momento em que a moto de Espargaró foi libertada da saída da curva 15, vários pilotos estavam iluminando as telas de cronometragem nos setores iniciais da pista.

Mir foi o primeiro a cruzar a linha de chegada e terminou em primeiro com 1m42,198s, mas foi negada a primeira pole de MotoGP por Zarco – que foi 0,195s mais rápido aos comandos da sua Pramac Ducati.

Aleix Espargaró , da Aprilia, saltou para o terceiro lugar no final para se juntar a Zarco e Mir na primeira fila, com Miller recuado para o quarto lugar.

Quartararo colocou sua Yamaha no meio da segunda fila em quinto, tendo também uma volta da primeira fila cancelada por causa de bandeiras amarelas à frente do novato VR46 Marco Bezzecchi em sua Ducati de 2021.

Alex Márquez caiu no final do Q2, mas largará em sétimo à frente da irmã VR46 Ducati de Luca Marini, enquanto seu irmão Marc Márquez largará em nono à frente de Pol Espargaró.

O top 12 foi completado pela dupla de fábrica da KTM do herói da casa Miguel Oliveira e Brad Binder .

A quinta fila será formada por Martin, Maverick Vinales, da Aprilia, e Fabio Di Giannantonio , da Gresini , enquanto Takaaki Nakagami foi 17º depois de desistir de sua corrida no Q1.

Atrás de Bastianini estava a equipa de fábrica irmã de Franco Morbidelli , a Yamaha, com Gardner em 20º após a queda, à frente do wildcard da Aprilia Lorenzo Savadori e de Darryn Binder da RNF Racing .

O novato da Tech3, Raul Fernandez, também sofreu um acidente no final do Q1 e ficou em 24º entre Rins e Bagnaia.

MotoGP 2022 GP de Portugal

Cla # Piloto Moo Voltas Tempo Lacuna Intervalo km/h Limite de velocidade
1 5 França Johann Zarco Ducati 9 1’42.003 165.312 340
2 36 Espanha Joan Mir Suzuki 9 1’42.198 0,195 0,195 164.997 331
3 41 Espanha Aleix Espargaró Aprilia 9 1’42.235 0,232 0,037 164.937 334
4 43 Austrália Jack Miller Ducati 8 1’42.503 0,500 0,268 164.506 338
5 20 França Fabio Quartararo Yamaha 8 1’42.716 0,713 0,213 164.165 333
6 72 Itália Marco Bezzecchi Ducati 9 1’42.716 0,713 0,000 164.165 335
7 73 Espanha Alex Marquez Honda 9 1’42.903 0,900 0,187 163.866 336
8 10 Itália Luca Marini Ducati 9 1’43.179 1.176 0,276 163.428 331
9 93 Espanha Marc Marquez Honda 8 1’43.575 1,572 0,396 162.803 331
10 44 Espanha Pol Espargaró Honda 7 1’43.832 1.829 0,257 162.400 333
11 88 Portugal Miguel Oliveira KTM 8 1’44.066 2.063 0,234 162.035 333
12 33 África do Sul Brad Binder KTM 8 1’44.710 2.707 0,644 161.039 335

Fonte: Auto Sport

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